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濾油機(jī)廠家告訴你油質(zhì)試驗(yàn)的意義

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濾油機(jī)廠家告訴你油質(zhì)試驗(yàn)的意義

發(fā)布日期:2020-07-15 17:46:20 作者: 閱讀次數(shù): 來源:http://hotelstock.cn

濾油機(jī)廠家告訴你油質(zhì)試驗(yàn)的意義

運(yùn)行油應(yīng)檢查外觀、沉淀物。因?yàn)檫@是表明游離水或乳化物、不溶性油泥、纖維和固體顆粒等臟物存在的直觀依據(jù)。

顏色:按DL 429.2方法試驗(yàn)。

新汽輪機(jī)油一般是淺色的,在運(yùn)行中顏色會(huì)逐漸變深,但這種變化趨勢比較緩慢。若油品的顏色急劇加深還不足以說明油質(zhì)的變壞程度, 進(jìn)行其他的試驗(yàn)項(xiàng)目加以補(bǔ)充證明。但應(yīng)考慮,有些油品暴露于光線下,也會(huì)加深油品的顏色,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。

水分:按GB 7600定量方法試驗(yàn)。


濾油機(jī)廠家

汽輪機(jī)油中水分的存在會(huì)加速油質(zhì)的老化及產(chǎn)生乳化,同時(shí)會(huì)與油中添加劑作用,促使其分解,導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。水的存在表明冷油器泄漏、大氣中濕氣進(jìn)入油箱或軸封部件密封不嚴(yán),攜帶蒸氣進(jìn)入油中所致。    運(yùn)動(dòng)粘度:按GB/T265方法試驗(yàn)。

檢驗(yàn)汽輪機(jī)油的粘度,主要是鑒別所補(bǔ)加的油是否正確或油中是否有污染物存在。

閃點(diǎn)(開口):按GB/T267方法試驗(yàn)。

汽輪機(jī)油的閃點(diǎn)是機(jī)組 運(yùn)行的一項(xiàng)控制項(xiàng)目。因機(jī)組過熱或混入輕質(zhì)油品均可影響閃點(diǎn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)閃點(diǎn)異常,應(yīng)采取適當(dāng)措施以保證機(jī)組 運(yùn)行。

酸值:按GB/T264或GB7599方法試驗(yàn)。

油酸值是一項(xiàng)較重要的指標(biāo),它能反映油質(zhì)的劣化情況,以便采取正確的維護(hù)措施。

氧化安定性:按SH/T 0124方法試驗(yàn)

氧化安定性試驗(yàn)是用來評價(jià)汽輪機(jī)油使用壽命長短的一種手段。國產(chǎn)新汽輪機(jī)油出廠時(shí),氧化安定性是屬于保證項(xiàng)目。運(yùn)行中油的測定可以提示應(yīng)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施或添加抗氧化劑,以延長油使用壽命。

防銹性能:按GB/T11143方法試驗(yàn)。

防銹性能是目前防銹汽輪機(jī)油較重要的使用性能之一。系統(tǒng)中因某種原因而帶入水分,則較易造成整個(gè)系統(tǒng)或某些部件的銹蝕。因此汽輪機(jī)油中需添加防銹劑。運(yùn)行中隨著水分和顆粒的排除,均會(huì)使防銹劑減少而導(dǎo)致防銹性能下降,所以在適當(dāng)時(shí)候應(yīng)考慮補(bǔ)加防銹劑。

油泥和沉淀物:按DL 429.7方法試驗(yàn)。

這些物質(zhì)是溶解于油中的化合物。它是由油自身的氧化或者外部雜質(zhì)溶解于油中(設(shè)備結(jié)構(gòu)中采用的材料溶解于油)而產(chǎn)生的,它能顯示油品變質(zhì)的跡象。一旦產(chǎn)生油泥時(shí),需對氧化安定性進(jìn)行檢查。

    破乳化性能:按GB 7605方法試驗(yàn)。

若油品乳化,油水不易分離,則表明油品已經(jīng)變質(zhì)或被某些表面活性物質(zhì)所污染,長期運(yùn)行下去容易造成系統(tǒng)某些部件的銹蝕,應(yīng)對油進(jìn)行處理或加入破乳化劑,以使油、水能很好分離。

起泡沫性:按GB/T 12579方法試驗(yàn)。

本試驗(yàn)表示油形成泡沫的傾向和形成泡沫后泡沫的穩(wěn)定性。汽輪機(jī)油形成泡沫,威脅機(jī)組 運(yùn)行。因此, 采取除泡沫的措施,如添加消泡劑或進(jìn)行其他方式的處理。

空氣釋放值:按SH/T 0308方法試驗(yàn)。

本試驗(yàn)是表示油中存留空氣(氣體)的性能。尤其對于大容量機(jī)組,特別是調(diào)速系統(tǒng)空氣釋放值是愈小愈好,有利于潤滑和調(diào)節(jié)作用,使用某些消泡劑(如硅油類)將不利于空氣的釋放。

顆粒度試驗(yàn):按SD 313方法試驗(yàn)。

油中顆粒度的測定,對于要求嚴(yán)格的大容量機(jī)組是十分重要的。特別應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是對于新機(jī)組啟動(dòng)前或運(yùn)行檢修的汽輪機(jī)油系統(tǒng), 進(jìn)行認(rèn)真的清洗和沖洗。運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)油中顆粒數(shù)突然增加,需立即檢查凈化裝置的過濾層,如發(fā)現(xiàn)腐蝕或磨蝕顆粒,應(yīng)對油系統(tǒng)進(jìn)行精密過濾處理,并查明顆粒來源, -時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,以除隱患。


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