詳解變壓器油罐的制作流程

變壓器油罐:是專門儲存變壓器油的儲罐,也稱為變壓器運(yùn)輸油罐、變壓器油儲罐、變壓器儲罐，屬于化工儲運(yùn)設(shè)備。主要有運(yùn)輸和儲蓄兩大作用。一般變壓器儲油罐的制作流程分為以下幾個步驟：

一、制造流程：
  1、左右端蓋：材料驗(yàn)收→下料→清鏟→拼縫→成型→檢驗(yàn)→焊加強(qiáng)筋→檢驗(yàn)
  2、筒 節(jié)：材料驗(yàn)收→下料→清鏟→預(yù)卷→焊接→校圓→檢驗(yàn)
  3、筒節(jié)組裝：左右端蓋與筒節(jié)組焊→各筒節(jié)對接→焊接→檢驗(yàn)→點(diǎn)固加強(qiáng)板與加強(qiáng)筋→檢驗(yàn)→焊接→檢驗(yàn)
  4、配裝零件：組焊支座→檢驗(yàn)→劃孔位線→檢驗(yàn)→焊裝人孔與各接管→檢驗(yàn)

二、焊接：焊縫要求光滑平直，無裂紋、氣孔、弧坑、咬邊、焊瘤等缺陷；
  1、端蓋拼縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm;
  2、筒體焊縫采用手工焊或埋弧焊，焊材為J506或H10Mn2，焊縫寬度＜10mm，焊縫高度≤2mm;
  3、加強(qiáng)板采用手工焊，焊材為J506，焊縫角高5mm;
  4、加強(qiáng)筋采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊材為H08Mn2SiA，焊縫角高5mm;
  5、支座采用手工焊或二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊材為J422或H08MnSi;（與罐體的焊接 采用J506或H08Mn2SiA）；

三、油罐成型、組焊要求：筒體組焊時，筒節(jié)內(nèi)加支撐圈，外表面無工藝焊點(diǎn)。
1、對接錯邊量：A縫≤1mm，B縫≤1.5mm;
  2、焊接棱角度：A縫≤2.6mm，B縫≤1mm;
  3、筒 體圓 度：—大直徑與—小直徑≤±10mm;
  4、筒體直線度：≤5mm;

四、表面處理：
  1、焊縫打磨：焊縫寬度、高度一致，焊縫打磨光滑；
  2、筒體內(nèi)外表面除銹、去渣、去污，打磨光滑；
  3、筒體上所有零部件打磨光滑不得有棱角；

五、油漆：
  1、外表面涂 H06-2防銹底漆，面漆為810淡灰醇酸磁漆，厚度 >50μm;
2、內(nèi)表面涂944環(huán)氧鐵紅底漆，內(nèi)表面漆為 PHA048變壓器用白內(nèi)壁，厚度>40μm;
  3、完工后確保罐內(nèi)潔凈、*、無灰塵，保證變壓器油灌的質(zhì)量和 使用；

六、試漏：
  罐體以0.098Mpa進(jìn)行氣密性試壓,保壓30分鐘,不變形、不滲漏；

七、完工檢驗(yàn)

變壓器油罐用途:
  1、運(yùn)輸作用：運(yùn)輸變壓器油到變壓器安裝地址進(jìn)行添加，變壓器油罐安裝了油樣裝置，方便提取油樣進(jìn)行化驗(yàn)，起到 使用作用；

   2、儲存作用：由于空氣中存在大量水分，變壓器油罐安裝吸濕裝置防止變壓器油污染受潮重新過濾造成的損失；日常存放變壓器油，方便變壓器檢修、拆移時的濾油加油工作；

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