變壓器油擊穿電壓是衡量其在電氣設(shè)備內(nèi)部承受電壓而不被破壞的尺度，是檢驗(yàn)變壓器油性能的主要手段之一。它衡量的是變壓器油擊穿的瞬間電壓值。在純凈的變壓器油中，總會(huì)有一些自由電子在外界高能射線(xiàn)的照射下或在局部強(qiáng)電場(chǎng)的作用下從陰極冷射出來(lái)。這些電子在電場(chǎng)作用下自由撞擊最終會(huì)導(dǎo)致變壓器油的擊穿，由于這種擊穿完全是由電的作用引起的，所以叫“電擊穿”。

工程上所用的變壓器油總是不太純凈，含有各種雜質(zhì)。不純凈的變壓器油擊穿是由于雜質(zhì)在電極間形成了“小橋”，而“小橋”電導(dǎo)率較大，這樣就使漏電流增大，發(fā)熱嚴(yán)重，自由過(guò)程加強(qiáng)，最后導(dǎo)致“小橋”通道自由擊穿。由于這一過(guò)程與熱過(guò)程緊密相連，所以稱(chēng)為“熱擊穿”。

對(duì)于運(yùn)行中的充油電力設(shè)備，以下幾個(gè)因素會(huì)影響變壓器油的擊穿電壓：

1.水分及其他雜質(zhì)

變壓器油中的水分有兩種狀態(tài)：高度分散，且分布很均勻，可視為溶解狀態(tài)；呈液滴狀水滴懸浮于油中，為懸浮狀態(tài)。油中懸浮的水滴危害很大，因?yàn)樗鼈冊(cè)陔妶?chǎng)作用下會(huì)發(fā)生極化并沿電場(chǎng)方向伸長(zhǎng)，會(huì)扭曲油中的電場(chǎng)分布，并可能在電極間形成小橋。

當(dāng)油中還含有其他固體雜質(zhì)時(shí)，擊穿電壓的下降程度隨雜質(zhì)的種類(lèi)和數(shù)量不同而不同。纖維的含量，即使很少，對(duì)擊穿電壓也有明顯的影響。由于纖維是極性介質(zhì)，易吸濕，所以很容易沿電場(chǎng)方向極化取向并排列成小橋。

2.氣泡

油中少量氣泡的存在也會(huì)顯著降低擊穿電壓，因?yàn)橛椭袣馀莸拇嬖跁?huì)使氣泡在較低電壓下游離，在電場(chǎng)力的作用下在電極間形成導(dǎo)電“橋”，使油被擊穿，降低油的擊穿電壓。

3.溫度

溫度對(duì)擊穿電壓的影響因油中雜質(zhì)、水分的不同而不同。一般情況下，干燥、無(wú)水分、無(wú)雜質(zhì)的油，溫度對(duì)擊穿電壓影響不大。但當(dāng)溫度升高到一定溫度時(shí)，油分子本身因裂解而電離，而隨著溫度的升高，油的黏度明顯降低，電離電子和離子因電阻變小而運(yùn)行速度變快，導(dǎo)致油被擊穿，擊穿電壓明顯下降。

在同樣的溫度下，如果油中含有雜質(zhì)和水分，其擊穿電壓要低于不含雜質(zhì)和水分的油的擊穿電壓，當(dāng)溫度較低時(shí)，油中的水分呈懸浮狀態(tài)，擊穿電壓值較小，隨著溫度的升高，乳化的水分逐漸變成溶解狀態(tài)，油的擊穿電壓上升。但如果溫度升高到一定程度，油中的水分蒸發(fā)，油中引起的氣泡數(shù)量就會(huì)增多，而且由于溫度升高，黏度降低，這樣油中的水分、雜質(zhì)和氣泡就形成了一條導(dǎo)電的“小橋”，使油的擊穿電壓隨即迅速下降。特別是在油中有雜質(zhì)和水分存在時(shí)，這條導(dǎo)電的“小橋”更容易形成，擊穿電壓下降得更為明顯。

4. 電壓

油隙的擊穿電壓會(huì)隨著電壓施加時(shí)間的增加而下降。當(dāng)電壓施加時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，雜質(zhì)開(kāi)始聚集，油隙擊穿處開(kāi)始有一個(gè)熱過(guò)程，因此擊穿電壓下降，屬于熱擊穿。

5.游離碳

當(dāng)油中既含有游離碳又含有水時(shí)，隨著碳顆粒數(shù)量的增加，油的擊穿電壓下降。

6.酸性物質(zhì)

隨著變壓器油長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，油中老化生成酸性物質(zhì)，這對(duì)油中的水保持乳化狀態(tài)是一個(gè)不利因素，從而降低了變壓器油的擊穿電壓。

結(jié)論：擊穿電壓性能指標(biāo)反映的是變壓器油中是否有污染物。為了充分保證電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的安全，變壓器油必須經(jīng)過(guò)設(shè)備處理，達(dá)到要求后才能注入電氣設(shè)備。 變壓器油真空濾油機(jī)是維護(hù)變壓器油質(zhì)量的必備工具。通過(guò)去除油中的雜質(zhì)、水分、氣體等物質(zhì)，提高變壓器油的介電性能，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本，更環(huán)保。對(duì)于電力設(shè)備的維護(hù)，濾油機(jī)提高了工作效率，減少了停機(jī)時(shí)間，減少了設(shè)備故障。