液壓油根據(jù)其性能變質(zhì)的主要原因有以下幾點(diǎn)：

1.污染

（1）系統(tǒng)內(nèi)原有雜質(zhì)：液壓系統(tǒng)在安裝時(shí)，液壓元件和管路中可能會(huì)帶入一些微小的雜質(zhì)，如金屬屑、灰塵等。如果在初次充油前未能徹底清理干凈，雜質(zhì)將直接污染油液，影響其性能。

（2）生產(chǎn)、運(yùn)輸或存放過(guò)程中的污染：液壓油在生產(chǎn)、運(yùn)輸或存放過(guò)程中，如果管理不當(dāng)，也容易引入外界污染物。比如，在油品的生產(chǎn)過(guò)程中，油液可能會(huì)混入水分或空氣中的灰塵，而在運(yùn)輸和存放時(shí)，如果儲(chǔ)存環(huán)境不干凈，也可能導(dǎo)致油液受到污染。

（3）外界污染物的侵入：在液壓系統(tǒng)的日常使用過(guò)程中，尤其是在進(jìn)行油箱檢修和清潔時(shí)，外界的污染物容易進(jìn)入油液中。這些污染物包括灰塵、空氣中的水分、微小顆粒等，都會(huì)對(duì)液壓油的質(zhì)量造成影響。

（4）油液使用中的磨損和腐蝕物：液壓元件在工作過(guò)程中會(huì)發(fā)生磨損，金屬表面磨損的顆粒、銹蝕物等也會(huì)進(jìn)入油液，進(jìn)一步污染油液，影響油品的清潔度和系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

2.氧化

（1）高溫加速氧化反應(yīng)：液壓油在通常溫度范圍（-30°C~40°C）與空氣接觸不多時(shí)，理化性質(zhì)變化很慢，但溫度超過(guò)70°C時(shí)，此時(shí)，金屬（特別是有色金屬），水、機(jī)械雜質(zhì)（磨損物等）和瀝青質(zhì)開(kāi)始產(chǎn)生強(qiáng)烈的催化作用，壓力增大，大壓差節(jié)流，摩擦付單位負(fù)載過(guò)大等都會(huì)導(dǎo)致油液發(fā)熱，溫度升高使氧化過(guò)程加速，還會(huì)破壞分子間結(jié)構(gòu)，降低液壓油的粘度和潤(rùn)滑性。

（2）氧化產(chǎn)物的沉積：隨著氧化反應(yīng)的進(jìn)行，液壓油會(huì)生成一些有機(jī)酸和沉淀物。這些沉積物會(huì)增加油液的粘度，降低其抗氧化能力、潤(rùn)滑性和抗腐蝕性。沉積物的積累還可能導(dǎo)致系統(tǒng)中的閥件卡阻、管路堵塞等問(wèn)題，影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.其他因素

除了污染和氧化，液壓油在使用過(guò)程中還可能受到壓力、負(fù)載、摩擦等因素的影響，導(dǎo)致油液溫度升高，進(jìn)一步加劇油液的老化和變質(zhì)。